VI kadencja

Odpowiedź podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury - z upoważnienia ministra -

na zapytanie nr 5579

w sprawie rozbiórki torów kolejowych i bocznicy w gminie Sokoły

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z nadesłanym przy piśmie z dnia 18 grudnia 2009 r., znak: SPS-024-5579/09, zapytaniem pana posła Lecha Antoniego Kołakowskiego, dotyczącym rozbiórki torów kolejowych i bocznicy w gminie Sokoły, poniżej przedstawiam informacje w przedmiotowej sprawie.

   W ślad za wyjaśnieniami przedstawionymi przez Zarząd PKP SA uprzejmie informuję, iż z uwagi na zły stan techniczny oraz brak zainteresowania dzierżawą przedmiotowej infrastruktury Zarząd PKP SA uchwałą nr 407 z dnia 7 sierpnia 2007 r. wyraził zgodę na jej likwidację. Decyzja ta została uzgodniona ze spółkami Grupy PKP. Do tejże likwidacji sprzeciwu nie wniósł także wojewoda podlaski ani wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego.

   Na stacji Sokoły zlikwidowano tory stacyjne boczne: tor nr 6, rozjazd nr 12 i wstawkę rozjazdów 12/13 oraz część toru nr 2 (na długości 195 mb). Pozostała część toru nr 2 o długości 676 mb zawarta jest w umowie dzierżawy D-36-KN-3/01 i może być wykorzystana do rozładunku wagonów.

   Na stacji Czerwony Bór zlikwidowano tory stacyjne boczne: nr 4, nr 7, nr 13 oraz rozjazdy nr 7 i 9.

   W celu zapobieżenia grabieży i utraty części powyższego majątku PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Warszawie pismem nr KNN6-078/225/2009 z dnia 22 września 2009 r. wyraził zgodę na sprzedaż złomu stalowego wbudowanego w tory w drodze przetargu. Przetarg wygrało Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali SEGROMET Sokołów Podlaski.

   Likwidacja wyżej wymienionych torów bocznych nie powoduje zniszczenia linii kolejowej nr 36, która nie została objęta postępowaniem likwidacyjnym i nie jest przewidziana do objęcia takim postępowaniem. Na stację Sokoły możliwy jest transport towarów i ich rozładunek na pozostałej czynnej części toru nr 2.

   Niezbędne informacje w tej sprawie PKP PLK SA przekazało panu Józefowi Zajkowskiemu, wójtowi gminy Sokoły, pismem z dnia 14 września 2009 r., znak: IGK5b-011-26/09.

   Ponadto pragnę poinformować, iż procesy likwidacji fizycznej realizowane są wyłącznie w stosunku do infrastruktury kolejowej, którą nie są zainteresowane spółki Grupy PKP ani inne podmioty wyrażające wolę jej dzierżawy.

   Z poważaniem

   Podsekretarz stanu

   Juliusz Engelhardt

   Warszawa, dnia 25 stycznia 2010 r.