V kadencja

Interpelacja nr 747

do ministra transportu i budownictwa

w sprawie przywrócenia zjazdu z autostrady A1 z terenu miasta Żory na teren gminy Świerklany

   Szanowny Panie Ministrze! Rada Gminy Świerklany w uchwale nr XXV/204/96 z dnia 12 grudnia 1996 r. pozytywnie zaopiniowała przebieg autostrady A1 na terenie gminy Świerklany.

   Wniosek o opinię w tej sprawie skierował prezes Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad. Wniosek o zlokalizowanie zjazdu z autostrady A1 na terenie gminy Świerklany został zaopiniowany pozytywnie. Zgodnie z opinią wyrażoną w piśmie nr ABiEA/WIA-S/A-1/224/1963/2000 z dnia 11.04.2000 r. dotyczącego projektu studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy Świerklany węzeł miał zostać zlokalizowany przy drodze 932 (ulica Boryńska, droga powiatowa) na trasie Rybnik-Świerklany-Jastrzębie.

   W październiku 2000 roku w Urzędzie Miasta Żory odbyło się spotkanie z gminami, przez które przebiega autostrada A1 - odcinek południowy (Gorzyczki-Gliwice). Spotkanie prowadził dyrektor Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad Oddział Terenowy w Gliwicach pan Janusz Koper, były wiceprezydent miasta Żory. Na tym spotkaniu podjęto decyzję o przesunięciu zjazdu z autostrady A1 z ulicy Boryńskiej (droga powiatowa) na ulicę Żorską (droga wojewódzka), co zapewniało w dalszym ciągu zjazd na terenie gminy Świerklany. Powyższe ustalenia zostały podpisane przez zainteresowane gminy i podmioty gospodarcze, uczestniczące w spotkaniu zwołanym w siedzibie powiatu ziemskiego w Gliwicach (październik 2000 roku).

   W opracowanej koncepcji przebiegu autostrady A1, wykonanej przez firmę Complex Projekt Sp. z o.o. Biuro Projektowo-Konsultingowe, zjazd z autostrady A1 z terenu gminy Świerklany został przesunięty bez zgody gminy Świerklany na teren dzielnicy Rój, będącej jednostką organizacyjną miasta Żory (pismo z dnia 11.06.2001 r. nr CP/0271/OM/0894/2001). Dyrektorem Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad Oddział Terenowy Gliwice był w tym czasie pan Janusz Koper, były wiceprezydent miasta Żory.

   W latach 70. minionego wieku dzielnica Rój była częścią składową gminy Świerklany. Od 1 stycznia 1976 r. stała się częścią miasta Żory. Władze gminy podjęły szereg działań dla odzyskania zjazdu z autostrady A1. Oprócz licznej korespondencji w tej sprawie zorganizowały m.in. dwa spotkania z wojewodą śląskim, którego uczestnikami byli: Biuro Projektowe, I wicewojewoda wraz z pracownikami Urzędu Wojewódzkiego, dyrektor Wydziału Rozwoju Regionalnego, przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Budowy Dróg i Autostrad, prezydent Żor i wójt gminy Świerklany.

   W wyniku przeprowadzonych działań przez władze gminy biuro projektowe, opracowując koncepcję na wniosek urzędu wojewódzkiego, opracowało zjazd z autostrady A1 w dwóch wariantach:

   1) wariant na terenie miasta Żory (dzielnica Rój),

   2) wariant na terenie gminy Świerklany.

   Decyzja lokalizacyjna zjazdu obejmuje obydwa warianty. O wyborze jednego z nich ma zadecydować kosztorys inwestorski przygotowany przez firmę opracowującą dokumentację.

   Lokalizacja zjazdu z autostrady A1 w gminie Świerklany zdynamizuje rozwój tej miejscowości i jej okolic i podniesie jej walory ekonomiczne poprzez zaktywizowanie istniejącej na terenie Świerklan strefy ekonomicznej. Istotnym argumentem wydaje się fakt, że zlokalizowanie zjazdu na terenie Świerklan oznacza znacznie mniejszą ilość budynków przeznaczonych do wyburzenia niż w mieście Żory.

   W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o rozważenie możliwości przywrócenia pierwotnej koncepcji zlokalizowania zjazdu z autostrady A1 z terenu miasta Żory do gminy Świerklany. Jakie jest stanowisko Pana Ministra w powyższej sprawie?

   Z poważaniem

   Poseł Henryk Siedlaczek

   Warszawa, dnia 23 stycznia 2006 r.