Interpelacja nr 34779
do ministra obrony narodowej
w sprawie wypadku czołgu Leopard 2A4 na poligonie w Świętoszowie dnia 17 września 2015 r.
Szanowny Panie Premierze,
Dnia 17 września br. doszło na poligonie w Świętoszowie, należącym do 10. Brygady Kawalerii Pancernej, do wypadku, w wyniku którego czołg należący do brygady został uszkodzony, a załoga raniona. Oficjalny komunikat, podany przez Panią Kapitan Adrianę Wołyńską brzmiał następująco:
„17 września br. około godz. 13.20 na poligonie w Świętoszowie podczas ćwiczenia w kierowaniu ogniem – kierowanie ogniem kompanii czołgów w obronie 1 batalionu czołgów doszło do pożaru w czołgu Leopard 2A4. W wyniku zdarzenia obrażeń doznała załoga czołgu tj. 4 żołnierzy 10 Brygady Kawalerii Pancernej ze Świętoszowa. Została im udzielona natychmiastowa pomoc medyczna przez ratowników medycznych zabezpieczających szkolenie. Następnie zostali oni przetransportowani do szpitali specjalistycznych, gdzie znajdują się pod fachową opieką lekarską. Wyznaczony z ramienia 10 Brygady Kawalerii Pancernej zespół powiadamiania poinformował o tym fakcie rodziny żołnierzy, które zostały objęte opieką psychologiczną przez przedstawicieli wojska. Celem zbadania okoliczności, szczegółów i przyczyn zdarzenia powołano komisję ze szczebla Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych oraz 11 LDKPanc. Do Świętoszowa skierowano grupę dochodzeniowo-śledczą z oddziału Żandarmerii Wojskowej w Żaganiu.”
Pewne informacje wychodzące z kręgów wojskowych każą mieć jednak pewne wątpliwości.
W związku z nimi proszę uprzejmie o odpowiedź na następujące pytania:Czy amunicja ćwiczebna dostarczana przez firmę MESKO spełnia wymogi bezpieczeństwa?
Czy żołnierzom zdarzało się skarżyć na jakość wykonania nabojów ćwiczebnych i bojowych kalibru 120 milimetrów, pochodzących z tej firmy?
Czy do wypadku doszło z powodu wadliwej amunicji ćwiczebnej, dostarczanej od 2006 roku przez firmę MESKO?
Czy jeżeli amunicja użyta na ćwiczeniach była odpowiedniej jakości, to czy wcześniej wadliwa amunicja mogła uszkodzić zamek armaty, co w konsekwencji mogło doprowadzić do tragedii?
Czy zużyte zamki armat są wymieniane w odpowiednim czasie?
Czy wszyscy członkowie załogi byli ubrani w odpowiednie ubrania ochronne?
Czy posiadane przez Siły Zbrojne RP ubiory ochronne zapewniają wystarczającą ochronę?
Czy instalacja przeciwpożarowa czołgu była w pełni sprawna?
Czy jeżeli instalacja była sprawna, to czujniki były aktywne?
Czy załoga przez cały czas postępowała zgodnie z przewidzianymi przez regulamin procedurami?
Czy polskie procedury są zgodne z procedurami innych użytkowników czołgów rodziny Leopard 2?
Czy wypadek i badanie jego przyczyn będą miały wpływ na przebieg negocjacji w sprawie modernizacji floty czołgów Leopard 2?