Odpowiedź sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju - z upoważnienia ministra -
na interpelację nr 28022
w sprawie trudności związanych z budową pozostałych odcinków autostrad
Szanowna Pani Marszałek! Odpowiadając na interpelację poseł Anny Elżbiety Sobeckiej w sprawie trudności związanych z budową pozostałych odcinków autostrad, znak: SPS-023-28022/14, przekazaną pismem z dnia 11 sierpnia 2014 r., przedstawiam poniższe stanowisko.
Odnosząc się do pierwszego pytania, wyjaśniam, iż odcinki autostrad realizowane są na podstawie ˝Programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015˝ (dalej: program), co odbywa się w ramach przyznanych limitów finansowych.
Aktualnie w użytkowaniu znajdują się następujące ciągi autostrad:
- autostrada A1 na odcinku Gdańsk (Rusocin) - (Łódź) Stryków i Pyrzowice - Gorzyczki (granica z Czechami),
- autostrada A2 na odcinku Świecko - Konotopa wraz z obwodnicą Mińska Mazowieckiego,
- autostrada A4 na odcinku Jędrzychowice (granica z Niemcami) - Tarnów, Dębica - Rzeszów oraz Jarosław - Korczowa.
Dla autostrady A4 jeszcze w tym roku (na przełomie października i listopada) przewiduje się otwarcie do ruchu odcinka Tarnów - Dębica. Do pełnego wybudowania ciągu autostrady A4 pozostaje dokończenie budowy na odcinku Rzeszów - Jarosław, dla którego obecnie rozstrzygany jest przetarg na dokończenie w związku z odstąpieniem dnia 14 stycznia br. od umowy na roboty budowlane przez generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad (dalej GDDKiA) z przyczyn leżących po stronie wykonawcy. Trudności w realizacji i konieczność odstępowania przez GDDKiA od umów oraz ponownego przeprowadzania zamówień na dokończenie robót są powodem zwłoki w terminach wykonania odcinków autostrad, które pierwotnie miały być oddane do użytkowania do połowy 2012 r.
Aktualny program nie wykazywał innych odcinków autostrad. Jednakże informuję, iż podane przez panią poseł odcinki autostrady A2 na wschód od Warszawy znajdują się w projekcie dokumentu implementacyjnego do ˝Strategii rozwoju transportu do 2020 z perspektywą do 2030 r.˝ na Liście projektów drogowych w pozycji 13 oraz 35, tak więc nie podzielam zdania iż ˝(...) być może nigdy nie powstaną (...)˝. Ich realizacja jest zależna od możliwości pozyskania na nie środków, co wiąże się z limitem finansowym, jaki zostanie ustalony dla przygotowywanego nowego programu budowy dróg krajowych na lata 2014-2020.
W zakresie drugiego pytania, wyjaśniam, iż odcinek autostrady A1 na odcinku Tuszyn - Pyrzowice został uwzględniony w załączniku nr 2 do programu ˝Lista zadań, których realizacja przewidywana jest po roku 2013˝. Obecnie autostrada A1 na odcinku Pyrzowice - Częstochowa, zgodnie z założeniami programu, znajduje się w przetargu, a na odcinku Częstochowa - Tuszyn jest na etapie wydawania decyzji administracyjnych, tj. zezwoleń na realizację inwestycji drogowej. Realizacja brakującego odcinka uzależniona jest od ww. dostępnego limitu środków. Za wcześnie jest, by wskazać tryb oraz lata realizacji tego odcinka.
Z poważaniem
Sekretarz stanu
Zbigniew Rynasiewicz
Warszawa, dnia 2 września 2014 r.