4 kadencja, 79 posiedzenie, 1 dzień (14.07.2004)

2 punkt porządku dziennego:
Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o poselskim projekcie ustawy o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (druki nr 2870 i 3040).

Poseł Jan Orkisz:

    Dziękuję.

    Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Wrócę jeszcze do drogi krajowej nr 94, drogi łączącej Katowice z Krakowem, drogi, która uległa nadmiernemu zniszczeniu w momencie uruchomiania płatnej autostrady. Po dokonaniu pomiarów natężenia ruchu na tej drodze okazało się, że w ciągu doby przejeżdża tam około 18 tys. pojazdów. Tak się składa, że na tej drodze w miejscowości Olkusz znajduje się obiekt inżynieryjny wymagający przebudowy z uwagi na to, że jest w stanie przedawaryjnym. Ponad 15 lat mieszkańcy powiatu olkuskiego czekali na tę inwestycję. Inwestycja została rozpoczęta w kwietniu. Chodzi o inwestycję polegającą na przebudowie tejże drogi, m.in. na budowie dwóch obiektów inżynieryjnych nad torami PKP. Otrzymałem informację, że ta inwestycja została wstrzymana. Panie ministrze, bardzo proszę o udzielenie odpowiedzi na pytanie, co jest powodem, że rozpoczęte prace budowlane zostały wstrzymane. Kto popełnił w tej sztuce błąd i jakie konsekwencje z tego tytułu będą wyciągnięte w stosunku do winnych, bo jeśli chodzi o obiekt, o którym powiedziałem, to w każdej chwili grozi jego zamknięcie, a w momencie zamknięcia tej drogi, dojdzie do totalnego paraliżu i zniszczeniu kolejnych dróg wojewódzkich, kiedy trzeba będzie zorganizować objazdy? Dziękuję.

Przebieg posiedzenia